3 개의 차축 30 m3 벌크 시멘트 세미 트레일러

3 개의 차축 30 m3 벌크 시멘트 세미 트레일러와 함께, 통합 탱크 본체는 전체 강도, 강성성, 우수한 압력 저항 및 사용이 우수한 특성을 갖는다. 탱크 내부의 유동층은 과학적으로 설계되었으며 합리적으로 배열되어 있으며, 이는 언로드 시간을 1.4t/분으로 효과적으로 단축하고 탱크의 부피 활용 속도를 개선하고 잔류 재 속도를 줄이며 잔류 재 속도가 0.2%를 달성 할 수 있습니다. 분말 재료 수송 차량의 탱크 바디는 이중 튜브 흡입 및 이중 튜브 공급과 함께 이중 콘 내부 경사 수평 구조를 채택합니다. 언로드 속도와 잔류 속도는 업계 표준 요구 사항을 충족합니다.

제품 매개 변수

제품 기능

고급 기술 : 트레일러의 주요 부품 및 구성 요소는 고급 장비로 처리됩니다. 종 방향 빔은 자동 추적 수중 아크 용접 기계에 의해 완성됩니다. 모든 하위 어셈블리는 페인트 접착 성을 향상시키기 위해 샷 블라스팅되며 조립하기 전에 페인트됩니다.

섀시 :화물 처리 및 더 큰 페이로드를위한 최적의 구조를 보장하기 위해 섀시는 고강도 강철, 16MN 스틸 용접 세로 빔 및 통합 크로스 부재의 우주 프레임 구조로 제조됩니다.

액슬 : ABS 시스템을 사용하여 고성능 국내 및 수입 액슬은 선택적으로 사용 가능한 운전 안전을 크게 증가시킬 수 있습니다.

서스펜션 : 고강도 및 충격 저항 새로운 유형 서스펜션은 특허받은로드 커넥팅 설계로 채택됩니다. 거친 도로 상태와 더 긴 서비스 수명의 성능을 보장합니다.

도구 상자 : 대용량 방수 분리 도구 상자.

hot-rolled structural steel 용접 16mn 강철 종 방향 빔 및 크로스 부재는 섀시 어셈블리를 위해 조립 및 용접됩니다. 완성 된 섀시는 적절한 강성과 강도로 굽힘 및 변형 저항을 제공합니다.

카고 박스의 테스트 및 입증 된 구조는 프로파일 링 된 강철, 골판지 판 및 몰드 프레스 강철 지분으로 구성됩니다.

빠른 릴리스 밸브와 휠 실린더의 빠른 리핀이있는 안정적인 듀얼 회로 에어 브레이크는 안전한 온로드 및 오프로드 작동을 보장합니다.