4축 60cbm 오일 탱크 세미 트레일러인 탱크 본체는 3D로 설계되었으며 고급 처리 기술을 사용하여 제조되었습니다. 섀시는 첨단 기술과 안정적인 성능을 갖춘 다양한 제조업체의 특수 섀시를 채택합니다. 캔 컨테이너를 운반하는 트럭. 장점: 적재, 하역 및 운송 효율성이 높습니다. 상품의 품질을 보장합니다.
4축 오일 탱크 세미트레일러 사양 |
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치수(mm) |
13400x2550x41550mm |
용기중량 |
11000kg |
용량 |
대략 60000Liters |
탱크 본체 |
5mm Q235 강철 |
씰 헤드 |
6mm Q235 강철 |
배플 플레이트 |
4mm Q235 강철 |
구획 |
4대 |
맨홀뚜껑 |
직경 : 500mm, 재질 : Q235, 번호 : 4 개 |
배출 밸브 |
직경: 3인치; 재질 : 표준, 번호 : 4pcs |
방파판 두께 |
4mm |
하단 안전 밸브 |
4인치 |
배출관 |
3인치 ;고무 호스, 2개 |
고양이 산책 |
기준 |
차축 |
Fuwa 브랜드 13T*4축 |
보류 |
기계적 서스펜션 |
판 스프링 |
판 스프링 10pcs*90*13mm* |
타이어 |
12.00R20 타이어 *16세트 |
휠 림 |
8.5-20 스틸 휠 림 *16개 |
킹핀 |
3.5''볼트인 킹 핀 |
랜딩기어 |
28T 2단, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 |
제동 시스템 |
WABCO RE6 릴레이 비상 밸브.T30/30 스프링 브레이크 챔버.40L 공기 탱크 |
ABS |
없이 |
전기 같은 |
전압 24V, 콘센트 7웨이(7와이어 하니스), 사이드 마커 램프 LED 타입 |
그림 |
녹 제거를 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 부식 방지 프라임 1회 코팅, 최종 페인트 2회 코팅. 왁스 스프레이 |
부속품 |
도구 상자 1개, 스페어 타이어 캐리어 1개, 크랭크 1개, 샤프트 헤드 렌치 1개. |
포장 |
누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라야 하며 해상 및 내륙의 장거리 운송에 적합해야 합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다. |
제조업체는 더 나은 개선을 위해 사전 통지 없이 기술적 변경/변경을 할 수 있는 권리를 보유합니다. |
1, 연료 탱크 적용 탄소강 시트 Q235-A; 스테인레스 스틸; 알루미늄 합금.
2, BPW, FUWA 또는 L1 차축
3, 유명한 펌프가 있는 연료 탱크 트레일러.
4, 공장 직접 판매. 높은 품질과 매우 경쟁력 있는 가격.
5, 연료 탱크 트레일러의 주요 부품은 자동 용접을 구현합니다.
6, 서브 가로보는 두께 5mm 이상의 직사각형 강판을 적용하여 한 번에 튀어 나옵니다.
7, 비상용으로 트럭 뒤쪽에 소화기를 교체했습니다.
8, 그림은 더 많은 관용성과 일관성을 유지하여 탱크가 10년 이상 양호한 상태인지 확인할 수 있습니다.
9, 고객의 요구에 따라.