컨테이너 세미 트레일러

컨테이너 세미 트레일러의 화물 운반 부분은 컨테이너 구조의 세미 트레일러입니다. 주로 선박, 항구, 운송 경로, 고속도로, 환승역, 교량, 터널 및 복합 운송을 지원하는 물류 시스템에 사용됩니다.


컨테이너 트레일러 적재 영역의 크기는 표준 컨테이너 크기에 따라 결정되며 컨테이너 바닥의 해당 네 모서리에 트위스트 잠금 장치를 설치하여 컨테이너를 고정합니다. 컨테이너 운반을 위한 특수 운송 트레일러입니다. 적재부 네 모서리에 트위스트락 장치를 설치하여 컨테이너를 고정합니다. 일반적으로 세미 행잉, 완전 행잉, 이중 행잉이 사용되며, 세미 행잉이 가장 일반적입니다. 세미행잉형에는 플랫형과 스켈레톤형의 두 가지 유형이 있습니다. 전자는 평평한 화물 플랫폼을 갖추고 있으며 일반 길고 큰 화물을 운송하는 데에도 사용할 수 있습니다. 후자에는 화물 플랫폼이 없으며 컨테이너는 세미 트레일러의 강도 구성 요소인 트위스트 잠금 장치에 의해 고정되는 섀시 프레임에 로드됩니다.

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4축 플랫베드 세미 트레일러 60T

4축 플랫베드 세미 트레일러 60T

대형 및 중량 초과 화물 트레일러를 적재하는 데 사용되는 60T의 4축 플랫베드 세미트레일러입니다. 대형 트레일러의 기본 형태는 단일 장치 평상형 트레일러이며, 일반적인 단일 장치 평상형 트레일러에는 2-7개의 축이 있습니다.

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2축 해골 컨테이너 세미 트레일러 35t

2축 해골 컨테이너 세미 트레일러 35t

2024년형 35T 최신형 이중축 스켈레톤 컨테이너 세미트레일러는 스켈레톤형 차량으로 세로빔, 가로빔, 전후단빔을 용접하여 제작한 차량입니다. 종방향 빔은 I자 모양(주 치수 450 및 500)으로 용접된 고품질 강철판 16Mn 침수형 아크로 만들어지며, 가로보는 고품질 강철판을 사용하여 홈에 스탬핑됩니다. 전면 및 후면 엔드 빔은 용접된 직사각형 단면입니다.

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3축 해골 컨테이너 세미 트레일러 40t

3축 해골 컨테이너 세미 트레일러 40t

가장 호평을 받는 2024년 3축 뼈대 컨테이너 세미트레일러인 40T는 컨테이너 잠금 장치의 하중 지지력을 향상시키기 위해 중간 컨테이너 잠금 장치에 일체형 긴 대들보를 설치했습니다. 평면 패널 스타일과 스켈레톤 스타일의 차이점은 프레임과 패턴이 있는 바닥이 추가된다는 점입니다.

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4축 스켈레톤 세미 트레일러 60T

4축 스켈레톤 세미 트레일러 60T

4축 스켈레톤 세미트레일러 60T는 컨테이너 운송용 세미트레일러 프레임의 일종으로 플랫형도 있습니다. 스켈레톤형 차량은 종방향 빔, 가로빔, 전후방 빔이 용접되어 구성됩니다. 종방향 빔은 고품질 강철판 16Mn으로 만들어지며 수중 아크 용접으로 I자 모양(주요 치수 450 및 500)으로 용접됩니다. 가로보는 고품질 강철판을 사용하여 홈에 스탬핑되었으며, 전면 및 후면 엔드 빔은 직사각형 단면으로 용접되었습니다.

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