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Srpski језик 고효율. Quan Yu의 고품질 40 톤 크레인은 큰 리프팅 용량과 높은 작업 효율로 한 번에 40 톤의 물체를 들어 올릴 수 있습니다.
양질. 40 톤 크레인은 완전히 확장 된 메인 팔 길이가 45m이고 최대 1600kN의 "U 자형"슈퍼 강한 메인 암을 채택합니다. 중. 큰 부하와 작업 압력을 견딜 수 있으며 안전, 신뢰성, 효율성 및 에너지 절약의 장점이 있습니다.
우리는 Sinotruk, Foton, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda 및 기타 프리미엄 브랜드와 협력하여 특정 요구에 맞는 프로젝트 솔루션을 제공합니다. 다른 공급 업체와의 오랜 의사 소통을 피하면 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다. 시장에서 수년간의 업계 경험과 공급 업체와의 장기 파트너십을 맺은 후 시장에 적시에 비용이 적어지고 가용성이 높아집니다.
|
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|
설명 |
|
단위 |
프레임터 값 |
|
전체 길이 |
|
mm |
13930 |
|
전체 너비 |
|
mm |
2780 |
|
전체 높이 |
|
mm |
3630 |
|
액슬베이스
|
첫 번째, 2 차축 |
mm
|
1470 |
|
2 차, 3 차축 |
4300 |
||
|
세 번째, 4 차축 |
1350 |
||
|
휠베이스 |
|
mm |
2304+2075 |
|
전면 오버행/후면 돌출부 |
|
mm |
2389/2064oR 2376/2064 |
|
전면 확장/후면 확장 |
|
mm |
2131/226 또는 2144/226 |
|
여행 구성의 총 차량 질량 |
|
kg |
42200 |
|
액슬 하중 |
전면 액슬 |
kg |
16200 |
|
|
리어 액슬 |
|
26000 |
|
엔진 모델 |
|
|
WD615.338 |
|
엔진 등급의 전력 |
|
kw/(r/min) |
276/2200 |
|
엔진 정격 토크 |
|
n.m/(r/(r/min) |
1500/1300-1600 |
|
맥스. 여행 속도 |
|
km/h |
85 |
|
최소 꾸준한 여행 속도 |
|
km/h |
2 ~ 3 |
|
최소 직경을 돌립니다 |
|
m |
24 |
|
최소 지상 허가 |
|
mm |
327 |
|
맥스. 등급 능력 |
|
% |
42 |
|
접근 각도 |
|
° |
19 |
|
출발 각도 |
|
° |
15 |
|
제동 거리 (30km/h, 전체 하중) |
|
m |
≤10 |
|
100km 당 석유 소비 |
|
L |
40 |
|
가속 여행 중 외부 소음 수준 |
|
DB (A) |
≤88 |
|
앉은 위치에서 소음 수준 |
|
DB (A) |
≤90 |
|
포장 |
누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라 바다와 내륙의 장거리 운송에 적합해야합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 수분, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야합니다. |
||
|
제조업체는 사전 통지없이 더 나은 개선을 위해 기술적 변경 /변경의 권리를 보유합니다. |
|||
40 톤 트럭 크레인 구조는 작고 산업 운영 성능이 가장 높습니다. 성능을 높이고 포괄적 인 업그레이드의 성능을 높이고 경쟁 업체를 선도합니다. 이중 펌프 합류 기술, 포괄적 인 리드의 작동 효율성.
1. 리프팅 및 운전 공연을 선도합니다
5 개의 섹션 U 형 붐. 붐 길이는 강력한 리프팅 성능으로 11.4m-43.5m로 동일한 산업에서 동일한 톤수를 가진 제품보다 5% -10%를 초래합니다.
동적 성능이 우수한 고성능 엔진, 강력한 등급 및 우수한 트래픽 성이 있습니다. 최대 등급 성과 최대 이동 속도는 각각 42%와 85km/h입니다.
2. 더 안전한 작동 및 운전으로 열 소산, 전기 시스템 등의 신뢰성이 향상되었습니다.
방수 커넥터 클립에는 우수한 물 불능이 있고 보호 수준이 IP65에 도달하는 고무 외피가 장착되어 있습니다.
에어컨 응축기가 별도로 설치되고, 열 싱글 싱크 기능이 급격히 향상되고 환경 온도가 45 이상으로 도달합니다.
3. 효율적인 작동의 장점을 유지하는 성숙하고 신뢰할 수있는 이중 펌프 합류 기술
이중 펌프 합류 기술은 윈치를 올리거나 떨어지는 데 채택되어 게으른 붐과 루핑의 확장 및 철회로, 루프 핑과 연장 및 수축 작업보다 앞서 있습니다.
4. 에어로이드 시프트 기어와 45%의 이동력이 줄어 듭니다.
부스트 시스템은 클러치를 밟아 만 작동 할 때 기어 박스 손상 기어를 효과적으로 피할 수 있습니다. 동일한 산업과 비교하여 100mm 거리의 시프트 기어와 45%의 이동력이 감소합니다.