30톤 덤프트럭

SINOTRUK HOWO-A7 8x4 덤프 트럭 사양

트럭 모델

ZZ3317N3567N1(왼손잡이용 드라이브)

트럭 브랜드

SINOTRUK-HOWO-A7

치수(LxWxH)(무부하시)mm

10345×2550×3450

몸

캐리지 내부 치수:7300x2300x1800mm

캐리지 강철 두께 : 바닥 : 8mm / 측면 : 6mm

운송용 유압 리프트: 전면 리프트

접근 각도/출발 각도(°)

19/18

오버행(전면/후면)(mm)

1500/2095

휠 베이스(mm)

3500

최대. 주행 속도(km/h)

75

프론트 액슬 적재 용량(kg)

2*9000

리어 액슬 적재 용량(kg)

2*16000

공차중량(kg)

15580

차량 총중량

41000

운전실 모델

SINOTRUK A7-W 길이 확장 운전실, 단일 침대, 모든 강철 전방 제어 장치, 전방으로 유압식으로 기울일 수 있는 55o, 3단 속도의 2암 앞유리 와이퍼 시스템, 라미네이트 앞유리, 주조 라디오 안테나, 유압식 감쇠 조절식 운전석 및 견고한 조절식 조수석, 난방 및 환기 시스템, 조정 가능한 루프 플랩, 스테레오 라디오/MP3, 선바이저 및 조정 가능한 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 및 가로 안정 장치가 포함된 충격 흡수 장치, 안전 벨트, 공기 컨디셔너.

엔진 모델

모델

WD615.47(EURO II),371hp, 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러, 직접 분사

정격 출력(kw/rpm)

273/2200

SINOTRUCK(CNHTC), Euro II 배출 표준, 71℃ 개방 시작 온도 조절 장치, 견고한 팬 만들기

클러치

SINOTRUK Φ430 다이어프램 스프링 클러치, 공기 보조로 유압 작동

전염

모델

SINOTRUK HW19710 전송, 10 앞으로 및 2 반전.

브레이크 시스템

서비스 브레이크

이중 회로 압축 공기 브레이크

주차 브레이크

(비상 브레이크)

스프링 에너지, 압축

방향 제어 시스템

모델

ZF8118 조향 기어 박스, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 장치.

(왼손 운전)옵션: ZF8098 오른손 운전.

앞 차축

SINOTRUK 2*9000kg 프론트 액슬, 드럼 브레이크가 장착된 새로운 2*9톤 프론트 액슬.

리어 액슬

SINOTRUK 2*16000 무거운 감소 구동 차축, 바퀴와 차축 사이의 차동 잠금 장치가 있는 STR 허브 감소, 강제 STR 차축, 비율: 5.73; HOWO 시리즈 건설 차량의 기본 구성은 나쁜 도로 조건, 무거운 환경과 같은 열악한 환경에서 사용할 수 있습니다. 충격과 과부하는 대형 건설 차량 고객을 위한 최선의 선택입니다.

바퀴 및 타이어

림:10홀 스틸 ;타이어:12.00R20 래디얼 타이어(예비 타이어 1개 포함).

옵션: 12.00R24 레이디얼 타이어, 13R22.5 튜브리스 타이어, 315/80R22.5 튜브리스 타이어.

전기 시스템

전기 작동 전압

24V, 음극 접지

기동기

24V,7.5Kw

교류기

3상, 28V, 1500W

배터리

2x12V,165Ah

경적, 전조등, 안개등, 브레이크 등, 표시기 및 역광.

헤드라이트 및 후방 조명 메시 보호.

오일탱크

사각형-300L 연료탱크

포장

누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라야 하며 해상 및 내륙의 장거리 운송에 적합해야 합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다.

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