2024 년에 가장 유명한 4 개의 액슬 스테이크 세미 트레일러로, 다양한 상품의 적재 및 언로드 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 상품의 적재 및 언로드를 용이하게하고 적재 및 언로드 효율을 향상시킵니다.
4 개의 액슬 스테이크 반 트레일러 |
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무게 |
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TARE 무게 |
8500kg |
로딩 용량 |
60000kg |
액슬 하중 무게 |
13T |
명세서 |
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차축 번호 |
4 |
액슬 브랜드 |
푸와 |
보류 |
일반적인 기계적 |
킹 핀 |
2 "또는 3.5"트랙션 핀 |
치수 (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900mm |
랜딩 기어 |
28T 수동 작동, 헤비 듀티 랜딩 기어 |
휠 림 |
8.5-20 스틸 휠 림 선택시 선택 사항 |
휠베이스 |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
스틸 스프링 |
차축 당 8/10/13 조각 |
사다리 |
기계 사다리 또는 공기 사다리 |
바닥 |
3-5 다이아몬드 플레이트 |
부속품 |
2는 표준 도구 상자를 설정합니다 |
빛 |
턴 신호, 브레이크 라이트 및 반사기, 측면 램프 등이있는 테일 램프 |
그림 |
최종 페인트의 두 번째 코트, anticorrosive Prime의 첫 번째 코트 |
타이어 |
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타이어 spe |
12.00R20 |
타이어 수 |
16 조각 |
예비 타이어 캐리어 |
2 조각 |
액자 |
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메인 빔 |
빔의 높이는 500-550mm 상단 플레이트 : 16-22mm; 다운 플레이트는 18-25mm이고 중간 플레이트는 10-16mm입니다. |
사이드 빔 |
20-25 채널 또는 H 강철 |
브레이크 |
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브레이크 브랜드 |
선택시 선택 사항 |
브레이크 챔버 |
Six Big Chamb (Chioce에 대한 브랜드 옵션) |
브레이크 시스템 |
듀얼 라인 브레이크 시스템 (chioce에 대한 ABS 옵션) |
포장 |
누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라 바다와 내륙의 장거리 운송에 적합해야합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 수분, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야합니다. |
제조업체는 사전 통지없이 더 나은 개선을 위해 기술적 변경 /변경의 권리를 보유합니다. |
고급 기술 : 트레일러의 주요 부품 및 구성 요소는 고급 장비로 처리됩니다. 종 방향 빔은 자동 추적 수중 아크 용접 기계에 의해 완성됩니다. 모든 하위 어셈블리는 페인트 접착 성을 향상시키기 위해 샷 블라스팅되며 조립하기 전에 페인트됩니다.
섀시 :화물 처리 및 더 큰 페이로드를위한 최적의 구조를 보장하기 위해 섀시는 고강도 강철, 16MN 스틸 용접 세로 빔 및 통합 크로스 부재의 우주 프레임 구조로 제조됩니다.
액슬 : ABS 시스템을 사용하여 고성능 국내 및 수입 액슬은 선택적으로 사용 가능한 운전 안전을 크게 증가시킬 수 있습니다.
서스펜션 : 고강도 및 충격 저항 새로운 유형 서스펜션은 특허받은로드 커넥팅 설계로 채택됩니다. 거친 도로 상태와 더 긴 서비스 수명의 성능을 보장합니다.
도구 상자 : 대용량 방수 분리 도구 상자.
hot-rolled structural steel 용접 16mn 강철 종 방향 빔 및 크로스 부재는 섀시 어셈블리를 위해 조립 및 용접됩니다. 완성 된 섀시는 적절한 강성과 강도로 굽힘 및 변형 저항을 제공합니다.
카고 박스의 테스트 및 입증 된 구조는 프로파일 링 된 강철, 골판지 판 및 몰드 프레스 강철 지분으로 구성됩니다.
빠른 릴리스 밸브와 휠 실린더의 빠른 리핀이있는 안정적인 듀얼 회로 에어 브레이크는 안전한 온로드 및 오프로드 작동을 보장합니다.