20톤 로드 롤러
  • 20톤 로드 롤러 - 0 20톤 로드 롤러 - 0

20톤 로드 롤러

Quan Yu의 고품질 20톤 로드 롤러는 충분한 출력을 제공할 수 있는 고출력 엔진을 갖추고 있어 건설 과정을 더욱 효율적으로 만듭니다. 단시간에 다짐작업을 완료할 수 있어 수작업을 대폭 줄일 수 있습니다.

문의 보내기

제품 설명

Quan Yu의 고품질 20톤 로드 롤러는 다양한 토양층과 암석 충전을 효과적으로 압축할 수 있는 견고한 자체 추진 진동 로드 롤러로 압축 성능, 주행 성능, 기동성, 신뢰성 및 서비스 가능성 등에서 전체 업계를 선도합니다. 고급 고속도로, 공항, 항구, 철도, 제방 및 산업 현장 건설에 이상적인 선택입니다.


롤러 구조에는 평활 롤러, 홈 롤러 및 양발 롤러가 포함됩니다. 경압연은 가장 일반적인 용도로 주로 노면층의 다짐에 사용됩니다. 기계식 또는 유압식 변속기를 사용하여 컴팩트한 돌출부에 힘을 집중시킬 수 있으며 다짐 평활도가 높아 아스팔트 포장 다짐 작업에 적합합니다.


제품 매개변수

SDLG RS8200 로드 롤러 사양

기계식 단일 드럼 진동 로드 롤러

전체 치수

치수

6370x2320x3185mm

진동 휠의 폭

2150mm

진동 휠의 직경

1600mm

휠 트레드

1535mm

휠베이스

3441mm

최소 지상고

407mm

최소 회전 반경

6600mm

압축 폭

2150mm

이론적 등판 능력

30%

조향 각도

35°

전체 매개변수

전체 작업 중량

20000kg

앞바퀴의 무게 배분

10000kg

뒷바퀴의 무게 배분

10000kg

공칭 진폭(높음/낮음)

2.0/1.0mm

진동 주파수

28/35Hz

짜릿한 힘  (높음/낮음)

360/280kN

정적 선형 하중

455N/cm

--

--

엔진

모델

웨이차이 WP6G175E201

유형

인라인, 수냉식, 4행정, 직접 분사

정격 출력/속도

129kw/2000r/분

엔진 변위

6.75L

실린더 보어/스트로크

105/130mm

최대 토크

680N.m

방출 기준

유로2

최소 연료 소비율

215g/kWh 이하

전송 시스템

클러치 유형

단일 플레이트 건식 클러치

전송 유형

고정 샤프트 동력 변속

기어

전진 2 후진 3

전진/후진 기어 속도 I

0-2.5km/h

전진/후진 기어 속도 II

0~4.9km/h

전진 기어 III 속도

0~11.7km/h

브레이크 시스템

서비스 브레이크 유형

유압식 디스크 브레이크 위의 공기

주차 브레이크 종류

수동 드럼 브레이크

방향 제어 시스템

유형

완전 유압 굴절 식 스티어링

시스템 압력

16Mpa

스윙 각도

±35°

--

--

진동 시스템

유형

시스템 닫기

시스템 압력

35Mpa

채우기 용량

연료

270L

유압 오일

125L

엔진

16L

전염

25L

구동축(메인 구동 및 휠 감속기)

16L+2x5L

제동 시스템

2L

옵션

패드풋

선택 과목

--

--

포장

누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라야 하며 해상 및 내륙의 장거리 운송에 적합해야 합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다.

제조업체는 더 나은 개선을 위해 사전 통지 없이 기술적 변경/변경을 할 수 있는 권리를 보유합니다.

 

완전밀폐형 운전실: 인체공학적으로 최적화된 완전밀폐형 운전실은 넓고 밝으며 시야가 넓고 밀봉 성능이 우수하여 편안한 운전 환경을 제공할 수 있습니다.


전기 시스템: 통합 제어의 전기 시스템으로 인해 검사 및 유지 관리가 더 쉬워집니다. 스테핑 계기판은 인간과 기계의 높은 상호 작용과 기계 작동 상태의 실시간 모니터링을 보장합니다.


엔진 후드: 엔진 후드에 제공되는 전기 제어식 선형 액추에이터를 사용하면 원버튼으로 후드를 큰 각도로 열 수 있으며 유지보수 부품이 합리적으로 배치되어 유지보수 및 서비스가 용이합니다.


엔진: 본 모델에 적용된 Weichai Deutz 엔진은 강력한 출력, 기존 대비 약 18% 낮은 연료 소비량, 우수한 신뢰성을 특징으로 하며 시동 농축 기능으로 구성됩니다.


강화된 드라이브 액슬: SDLG의 새로운 디자인의 강화된 드라이브 액슬은 큰 베어링 용량과 높은 신뢰성을 특징으로 합니다.


기계식 카운터샤프트 변속기: 전진 3단 기어와 후진 2단 기어로 구성된 싱크로나이저 변속기는 중립 시동 및 후진 경고 기능을 갖추고 있어 안정적이고 편안한 기어 변속이 가능합니다.


진동펌프, 진동모터 : PERMCO 진동펌프와 진동모터를 적용하여 안정된 품질과 신뢰성 있는 성능을 제공합니다.


프레임: 프레임은 고품질 판금으로 용접되어 합리적인 구조, 균일하게 분산된 하중 및 높은 적재 용량을 특징으로 합니다.


전면 및 후면 프레임 관절식: 전면 프레임은 선회 볼 베어링을 통해 후면 프레임과 관절식으로 연결되어 있어 분해 및 조립이 쉽고 유지 관리가 필요 없으며 안정적인 성능을 보장합니다.


흥미로운 메커니즘: SDLG가 특허를 받은 흥미로운 메커니즘은 진동 드럼 양쪽에서 진폭과 주파수의 높은 일관성과 우수한 압축 효과를 보장합니다. 국제적으로 유명한 진동 베어링은 큰 지지력, 유리한 안정성 및 신뢰성을 제공합니다.


라디에이터 : 라디에이터를 일렬로 배열하여 방열효과가 좋으며, 실링스페이서를 설계하여 쿨룸과 핫룸을 분리하여 냉각효율을 높였습니다.


래칫 제어 핸드 스로틀: 래칫 제어 핸드 스로틀이 제공되어 진동 작동을 위한 일정한 속도를 설정하고 진동 펌프의 출력을 완벽하게 일치시켜 최종 결과로 압축 효과를 향상시킵니다.


OTR 타이어는 선택적으로 사용할 수 있으며 패드 피트는 다양한 고객 요구를 충족시키기 위해 개조되었습니다.


우리는 귀하가 다른 공급업체와의 장기간 의사소통을 피하도록 도와드릴 수 있으며, 이를 통해 귀하의 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.



핫 태그: 20톤 로드 롤러, 제조업체, 공급업체, 공장, 브랜드, 가격, 중국, 할인, 저렴한 가격, 저렴한, 구매
관련 카테고리
문의 보내기
문의사항은 아래 양식으로 부담없이 보내주세요. 24시간 이내에 회신해 드리겠습니다.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy