Six Axle 덤프 세미 트레일러는 일반적으로 사용되는 운송 기계입니다. 소개 : 엔진, 섀시 및 택시의 구조는 일반적인 중장비 차량의 구조와 동일합니다. 캐리지는 뒤로 또는 측면으로 기울어 질 수 있으며 피스톤로드 이동은 운영 체제에 의해 제어됩니다. 뒤로 틸팅이 더 일반적이며 피스톤로드를 밀면 캐리지가 기울어집니다. 몇 차례의 양방향 전복.
6 개의 차축 팁 트레일러 100 톤 덤프 세미 트레일러 |
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TARE 무게 |
17500kg |
유효 탑재량 |
10000kg |
전체 길이 |
12500mm |
전체 너비 |
2500mm |
덤퍼 몸 |
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유형 |
후면 팁 유형 |
용량 |
45cbm |
바디 시트 |
6-8mm 높이의 고장 스틸 시트, H700 |
주요 매개 변수 |
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차대 |
헤비 듀티와 추가 내구성이 설계된 I Beam; |
차축 |
6 차축 브랜드 이름 : BPW 또는 Fuwa |
보류 |
기계적 서스펜션 또는 공기 서스펜션 |
봄 |
잎 봄 또는 에어백 |
킹 핀 |
Jost Brand 2 "볼트 인 |
랜딩 기어 |
Jost 브랜드 2 단, 수동 작동 |
휠 림 |
8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 |
타이어 |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
예비 타이어 |
캐리어를 포함한 한 세트의 스페어 타이어 |
제동 시스템 |
WABCO RE 6 릴레이 밸브; |
그림 |
녹을 청소하기 위해 섀시 샌드 블라스팅을 완료하십시오. |
부속품 |
하나의 표준 도구 상자 |
포장 |
누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라 바다와 내륙의 장거리 운송에 적합해야합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 수분, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야합니다. |
제조업체는 사전 통지없이 더 나은 개선을 위해 기술적 변경 /변경의 권리를 보유합니다. |
SINOCTM TIPPER 세미 트레일러는 고급 디자인 개념을 채택합니다. 다른 국가의 교통 환경을 완전히 이해하고 분석 한 후. 세미 트레일러의 Servise Life를 확인하기 위해 우리가 채택한 모든 Apare 부품은 세계적으로 유명한 브랜드입니다. 우리는 유명한 독일 Wabco 브레이킹 밸브를 사용하여 트레일러와 드라이버의 안전을 만들기 위해 제동 거리를 확실히 단축시킬 것입니다.
Tipper 트레일러 상자의 경우, 특히 도로 상태에서 모래 나 작은 돌이나 암석을로드 할 때 내구성을 높이기 위해 고강도 강철을 채택합니다. Tipper 트레일러의 경우 Half Pipe / Square Type / Container Flatbed Dumper라고도하는 U 유형을 설계 할 수 있습니다. 용량 범위는 30 톤에서 100 톤입니다.
빔 전체에 걸쳐 침수 된 아크 용접 및 최적의 운반 효과를위한 기타 단면 주 스트링거 구조.
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