Quan Yu의 고품질 8톤 붐 트럭은 바퀴 달린 섀시와 구동 메커니즘, 가변 진폭 메커니즘, 리프팅 메커니즘 등으로 구성된 이동식 리프팅 장비입니다. 일반적으로 내연 기관으로 구동되며 이동성과 유연성이 더 좋습니다. , 도시 도로, 건설 현장 및 공장과 같은 다양한 위치에서 자재 취급 및 리프팅 작업이 가능합니다.
SINOTRUK HOWO 6x4 붐 트럭 사양 |
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트럭 모델 |
ZZ1257N4341W(왼손잡이용) |
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트럭 브랜드 |
SINOTRUK-HOWO |
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치수(LxWxH)(무부하시)mm |
10100×2550×4150 |
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몸 |
캐리지 내부 치수: 5700x2400x700mm 캐리지 강철 두께 : 바닥 : 3mm / 측면 : 1.5mm XCMG SQ8ZK3Q(접이식 암 유형) |
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접근 각도/출발 각도(°) |
16/15 |
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오버행(전면/후면)(mm) |
1500/1830 |
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최대 등판능력(°) |
34% |
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최소회전반경(m) |
<9.2m |
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최소 지상고(mm) |
265 |
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휠 베이스(mm) |
4300+1400 |
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최대. 주행 속도(km/h) |
102 |
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프론트 액슬 적재 용량(kg) |
9000 |
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리어 액슬 적재 용량(kg) |
2*16000 |
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공차중량(kg) |
16760 |
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차량 총중량 |
31000 |
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8Ton 크레인(XCMG SQ8ZK3Q 접이식 암 크레인) |
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최대 리프팅 용량(KG) |
8000 |
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최대 리프팅 용량(T.M) |
16 |
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권장 전력(KW) |
28 |
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최대 오일 흐름(L/MIN) |
40 |
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최대 압력(MPA) |
28 |
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오일 탱크 용량(L) |
160 |
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회전 각도(°) |
360 |
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최대 연장 길이(MM) |
10000 |
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최대 리프팅 높이(MM) |
13000 |
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최대 고도(°) |
75 |
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운전실 모델 |
SINOTRUK HW76 길이 확장 운전실, 단일 침대, 모든 강철 전방 제어 장치, 전방으로 유압식으로 기울일 수 있는 55o, 3단 속도의 2암 앞유리 와이퍼 시스템, 라미네이트 앞유리, 주조 라디오 안테나, 유압식 감쇠 조절식 운전석 및 견고한 조절식 공동 장치 운전석, 난방 및 환기 시스템, 조절 가능한 루프 플랩, 스테레오 라디오/MP3, 선바이저 및 조절 가능한 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 및 가로 안정 장치가 있는 충격 흡수 장치, 안전 벨트, 에어컨, 왼손 운전. |
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엔진 모델
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모델 |
WD615.69(EURO II),336hp, 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러, 직접 분사 |
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정격 출력(kw/rpm) |
247/2200 |
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SINOTRUCK(CNHTC) 제작, Euro II 배출 표준, 80℃ 개방 시작 온도 조절기, 견고한 팬 |
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클러치 |
SINOTRUK Φ430 다이어프램 스프링 클러치, 공기 보조로 유압 작동 |
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전염 |
모델 |
SINOTRUK HW19710 전송, 10 앞으로 및 2 반전. |
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브레이크 시스템
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서비스 브레이크 |
이중 회로 압축 공기 브레이크, |
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주차 브레이크 (비상 브레이크) |
스프링 에너지, 압축 |
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방향 제어 시스템 |
모델 |
ZF8118 조향 기어 박스, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 장치. (왼손 운전) |
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앞 차축 |
SINOTRUK 9000 프론트 액슬, 드럼 브레이크가 장착된 새로운 9톤 프론트 액슬. |
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리어 액슬 |
SINOTRUK HC16 중절감 구동 차축, 바퀴와 차축 사이의 차동 잠금 장치가 있는 STR 허브 감소, 강제 STR 차축, 비율: 4.42; HOWO 시리즈 건설 차량의 기본 구성은 나쁜 도로 상태, 심한 충격 및 대형 건설 차량 고객을 위한 최선의 선택인 과적. |
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바퀴 및 타이어 |
림:8.5-20,10 홀 스틸 ;타이어:12.00R20 레이디얼 타이어(예비 타이어 1개 포함). |
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전기 시스템
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전기 작동 전압 |
24V, 음극 접지 |
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기동기 |
24V,7.5Kw |
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교류기 |
3상, 28V, 1500W |
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배터리 |
2x12V,165Ah |
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경적, 전조등, 안개등, 브레이크 등, 표시 등 및 역광. |
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오일탱크 |
사각형-400L 연료탱크 |
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포장 |
누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라야 하며 해상 및 내륙의 장거리 운송에 적합해야 합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다. |
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제조업체는 더 나은 개선을 위해 사전 통지 없이 기술적 변경/변경을 할 수 있는 권리를 보유합니다. |
대형 트럭의 국제 핵심 첨단 기술을 채택한 HOWO 8톤 붐 트럭은 중국 시장 및 국제 시장을 위한 제품이며 국제 기술 표준에 맞춰 sinotruk에 의해 연구 및 개발되었으며 sinotruk은 자체 브랜드와 독립적인 지식인을 소유하고 있습니다. 재산권, 그것은 차세대 고급, 진보 및 성숙한 대형 트럭입니다.
8톤 붐 트럭은 붐 암 크레인 트럭, 유압 크레인 트럭, 붐 트럭 크레인, 덤프 크레인 트럭 등으로도 불립니다. 붐 트럭은 주로 건설 자재, 장비 또는 기타 대형 물품을 지방 자치 단체에서 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다. 광산 엔지니어링 부서, 플랜트 부서 등
중국의 전문 8톤 붐 트럭 제조업체로서 크레인 용량은 2톤에서 20톤입니다. 판매용 chengli 크레인 트럭의 구동 유형은 4x2, 6x2, 6x4,8x4 등입니다. 판매용 트럭 장착 크레인은 텔레스코픽 붐 크레인, 너클 붐 크레인입니다. 또한 당사의 크레인 트럭은 360도 회전합니다. 그것은 고품질, 긴 수명, 고속 등입니다.